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전기차 소모품 교체주기 총정리, 엔진오일 없어도 이것은 관리해야 합니다

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전기차를 처음 구입하면 가장 궁금한 것 중 하나가 유지비입니다. 엔진오일도 없고 미션오일도 교환하지 않는다고 하니 “그럼 전기차는 정비할 게 거의 없는 건가?”라는 생각이 들죠. 실제로 전기차는 내연기관 자동차보다 정기적으로 교환해야 하는 부품이 적습니다. 하지만 소모품이 아예 없는 것은 아닙니다. 오히려 타이어나 냉각계통처럼 전기차 특성상 더 신경 써야 하는 부분도 있습니다. 한눈에 보기 1. 전기차에서 사라지는 대표적인 정비 항목 2. 전기차에서도 반드시 관리해야 하는 소모품 3. 타이어·브레이크·냉각수 관리 포인트 4. 감속기 오일은 미션오일과 무엇이 다른가 5. 실제 유지비는 어느 정도 예상하면 되는가 전기차는 엔진오일을 정말 교환하지 않을까? 결론부터 말하면 순수 전기차에는 일반적인 엔진오일 교환이 없습니다. 내연기관 자동차는 엔진 내부에서 연료를 연소시키기 때문에 엔진오일과 오일필터를 주기적으로 교체해야 합니다. 전기차는 엔진 대신 전기모터로 움직이기 때문에 이 과정 자체가 사라집니다. 따라서 일반적인 순수 전기차에서는 엔진오일과 엔진오일 필터, 점화플러그, 연료필터 같은 엔진 관련 소모품을 교환할 필요가 없습니다. 자동변속기 구조도 내연기관 차량과 다르기 때문에 우리가 흔히 이야기하는 일반적인 의미의 ‘미션오일 교환’ 역시 동일하게 적용되지 않습니다. 그렇다고 오일이 전혀 없는 것은 아닙니다. 전기차에는 모터의 높은 회전수를 바퀴에 적합하게 낮춰주는 감속기가 있고, 차종에 따라 이곳에 별도의 감속기 오일이 사용됩니다. 실제 기아 전기차 매뉴얼에서도 감속기 오일의 규격과 용량을 별도로 안내하고 있습니다. 전기차에서 가장 신경 써야 할 소모품은 타이어 의외로 전기차 유지비에서 큰 비중을 차지할 수 있는 것이 타이어입니다. 전기차는 대용량 배터리를 탑재하기 때문에 차량 무게가 상당하고 전기모터 특성상 출발 순간부터 큰 토크를 사용할 수 있습니다. 운전 습관이나 차량에 따라 타이어 마모가 빨라질 수 있는 이유입니다. 따라서 단순히 “몇 km마다 교체한다”...

자동차 리스 vs 할부 차이, 결국 뭐가 더 유리할까

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차를 알아보다 보면 차량 가격만큼 고민되는 게 결제 방식입니다. 특히 자동차 리스와 할부 차이를 검색해 보면 월 납입금부터 소유권, 만기 인수까지 조건이 달라 처음에는 꽤 복잡하게 느껴집니다. 리스가 월 부담이 낮아 보인다고 무조건 유리한 것도 아니고, 할부로 내 차를 만드는 것이 항상 경제적인 것도 아닙니다. 중요한 건 몇 년 동안 탈 것인지, 주행거리는 얼마나 되는지, 계약이 끝난 뒤 차를 어떻게 할 것인지입니다. 자동차리스 vs 할부 차이 한눈에 보기 1. 리스와 할부의 기본 차이    차량을 일정 기간 이용하는 방식과 구매대금을 나눠 갚는 방식의 차이를 살펴봅니다. 2. 월 납입금보다 총비용 확인하기    선수금, 보증금, 금리, 잔존가치 등 견적을 바꾸는 조건을 확인합니다. 3. 중도해지와 만기 조건 비교하기    리스의 반납·인수 조건과 할부의 중도상환 조건을 살펴봅니다. 4. 내 운전 습관에 맞는 방식 찾기    차량 교체 주기와 연간 주행거리를 기준으로 선택합니다. 자동차 할부는 차를 구매하면서 나눠 갚는 방식 자동차 할부는 차량을 구매하면서 필요한 금액을 금융회사 등을 통해 빌리고 일정 기간 원금과 이자를 나눠 상환하는 방식입니다. 쉽게 말하면 **'차를 먼저 사고 차량대금을 몇 년 동안 나눠 낸다'**고 이해하면 됩니다. 할부의 가장 큰 특징은 장기 보유가 편하다는 것입니다. 3년이나 5년 동안 할부금을 모두 상환한 뒤에도 차량을 그대로 보유할 수 있습니다. 차 한 대를 구입해 7~10년 이상 오래 타는 사람이라면 비교적 이해하기 쉬운 구조입니다. 다만 차량 가격만 보고 계약해서는 안 됩니다. 할부 금리와 기간에 따라 실제 지출하는 총금액이 달라지기 때문입니다. 따라서 견적에서는 월 할부금뿐 아니라 적용 금리, 선수금, 총 상환금액, 중도상환 수수료 여부까지 확인하는 편이 좋습니다. 자동차 리스는 일정 기간 이용하는 개념에 가깝다 자동차 리스는 리스사가 소유한 차량을 계약 ...

신용점수 올리는 법, 먼저 관리해야 할 3가지

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신용점수 올리는 법, 먼저 관리해야 할 3가지 신용점수가 떨어지면 대출이나 신용카드를 이용할 때 불리해질 수 있습니다. 반대로 점수를 관리하려고 해도 무엇부터 바꿔야 하는지 막막한 경우가 많습니다. 신용점수는 특정 행동 하나만으로 결정되는 것이 아닙니다. 연체 여부와 부채 수준, 신용거래 기간, 카드 이용 형태 등 여러 정보가 종합적으로 평가됩니다. 따라서 단기간에 점수를 올리는 방법을 찾기보다 신용평가에 영향을 줄 수 있는 요소를 하나씩 관리하는 것이 중요합니다. 신용점수올리는법 한눈에 보기 1. 신용점수 평가 기준 2. 연체와 신용점수 3. 대출·카드 관리법 4. 비금융정보 활용법 신용점수는 무엇을 보고 결정될까 개인신용점수는 금융회사가 임의로 하나의 조건만 보고 정하는 숫자가 아닙니다. 개인신용평가회사(CB)는 여러 신용정보를 종합해 개인의 신용위험을 평가합니다. 대표적으로 과거 채무를 잘 상환했는지, 현재 부채 부담은 어느 정도인지, 신용거래를 얼마나 지속했는지, 카드와 대출을 어떤 형태로 이용하고 있는지 등이 활용됩니다. 따라서 같은 금액의 대출이나 카드를 이용하더라도 개인의 기존 신용정보와 거래 상황에 따라 점수 변화는 달라질 수 있습니다. 1. 연체부터 관리해야 하는 이유 신용점수를 관리할 때 우선 확인해야 할 것은 연체입니다. 대출 원리금뿐 아니라 신용카드 결제대금 등 금융거래에서 상환기일을 지키는 습관이 중요합니다. NICE평가정보가 공개한 평가 기준에서도 현재 연체와 과거 채무 상환 이력은 주요 평가 요소로 포함됩니다. 연체 기간이나 금액, 횟수 등에 따라 신용평가에 미치는 영향도 달라질 수 있습니다. 연체를 갚으면 점수가 바로 회복될까 연체금을 모두 상환했다고 해서 신용점수가 반드시 이전 수준으로 즉시 돌아오는 것은 아닙니다. 연체의 기간과 금액, 기존 신용 상태 등에 따라 회복 과정에는 차이가 생길 수 있습니다. 따라서 이미 연체가 발생했다면 가능한 한 빨리 정리하고 이후 정상적인 금융거래를 유지하는 것이 중요합니다. 2. 대출은 금액보다...

자동차 보험료 아끼는 방법, 갱신 전 꼭 확인하세요

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한눈에 보기 1. 보험료 비교부터 다시 하기 지난해 가입했던 보험을 그대로 갱신하기보다 동일한 운전자 조건으로 여러 보험사의 견적을 비교해봅니다. 2. 할인특약 확인하기 마일리지, 블랙박스, 안전운전 등 내가 적용받을 수 있는 할인 조건을 빠뜨리지 않았는지 확인합니다. 3. 보장조건을 동일하게 맞추기 보험료만 비교하면 정확한 판단이 어렵습니다. 대인·대물·자기차량손해 등 보장조건을 맞춘 뒤 비교하는 것이 중요합니다. 4. 내 운전환경에 맞게 선택하기 주행거리가 짧은 차량과 매일 출퇴근하는 차량은 유리한 조건이 다를 수 있습니다. 결국 핵심은 '최저가'보다 '내 조건에 맞는 보험'입니다. 자동차보험 갱신 안내가 오면 의외로 고민 없이 기존 보험을 그대로 연장하는 경우가 많습니다. 하지만 자동차보험료는 운전자 조건이나 차량, 사고 이력뿐 아니라 보험사와 할인특약 적용 여부 등에 따라서도 달라질 수 있습니다. 특히 같은 차량을 운전하더라도 어떤 조건으로 견적을 내느냐에 따라 결과가 달라질 수 있기 때문에 갱신 전에는 한 번쯤 다시 비교해볼 필요가 있습니다. 보험료가 싸다고 무조건 좋은 건 아닙니다 자동차보험을 비교할 때 가장 먼저 보이는 것은 역시 보험료입니다. 예를 들어 A보험 견적이 70만원, B보험이 80만원이라면 자연스럽게 A보험에 눈이 갑니다. 그런데 여기서 확인해야 할 것이 있습니다. 두 견적의 **보장조건이 정말 같은가?**라는 부분입니다. 대물배상 한도나 자기신체사고·자동차상해 선택, 자기차량손해 가입 여부와 자기부담금 등 조건이 다르면 보험료 역시 달라질 수 있습니다. 따라서 가격을 제대로 비교하려면 먼저 주요 보장조건을 최대한 동일하게 맞추는 것이 좋습니다. 쉽게 말해 자동차보험 비교는 단순히 70만원 vs 80만원이 아니라 같은 보장을 받을 때 얼마인가를 확인하는 과정에 가깝습니다. 다이렉트 자동차보험도 비교해보세요 보험료를 줄이고 싶다면 다이렉트 자동차보험도 비교 대상에 넣어볼 만합니다. 다만 '다이렉트니까 ...